<sub id="hrjhx"><font id="hrjhx"></font></sub>
    <nobr id="hrjhx"></nobr>

    <span id="hrjhx"><big id="hrjhx"></big></span>

    <font id="hrjhx"><sub id="hrjhx"></sub></font>
      <meter id="hrjhx"><font id="hrjhx"><del id="hrjhx"></del></font></meter>

          <form id="hrjhx"></form>

                <em id="hrjhx"></em>
                <meter id="hrjhx"><b id="hrjhx"><b id="hrjhx"></b></b></meter>
                  <meter id="hrjhx"><noframes id="hrjhx">
                  您的位置:首頁 > 新聞中心

                  圖像傳感器選型中容易踩的坑 2023-02-14

                         如今,我們比大多數人意識到的更依賴圖像傳感器。 它們在我們的車輛中,幫助我們避免碰撞,在建筑物上監視入侵者,在生產線上檢查商品的質量。 有趣的是,它們通常按非常簡單的指標進行分類,例如像素大小或分辨率,但為特定應用選擇最佳傳感器要復雜得多。

                         解決方法

                         圖像質量至關重要,因為我們依靠傳感器來檢測危險或發現制成品中的缺陷。 系統設計人員(和最終用戶)通常認為更高的分辨率(圖像中的更多像素)會提高圖像質量。 然而,并非總是如此。 更高的分辨率確實會在圖像中保留更清晰的邊緣和更精細的細節,這有助于物體識別——但還有其他考慮因素。 更高的分辨率會影響關鍵參數,包括捕獲速度/幀速率、傳感器尺寸和傳感器功率。 它還會影響其他系統元素,因為更大的圖像需要更多的帶寬、存儲和處理能力。 在需要更高分辨率的情況下,減小像素尺寸可以保持鏡頭和相機尺寸,以滿足成本和尺寸目標,同時提高圖像質量。

                         人們經常假設他們需要盡可能多的像素,而不考慮他們的決定在成本和系統性能方面的影響。 在新項目開始時,完整的需求分析應該從最終用途和滿足該需求的核心參數開始,并受到物理尺寸(鏡頭和相機機身)、功率或其他限制等限制。 與在評估中過早通過分辨率限制選擇相比,這種方法將產生更符合您的應用需求的傳感器。

                         電源

                         圖像傳感器的性能還高度依賴于額外的系統組件,這些組件可能并不明顯,因為它們不在光路中,甚至不屬于傳感器設備本身。 因此,設計人員可能會在電源設計等方面做出妥協。 這種方法會降低圖像質量,因為電源組件的電噪聲會導致圖像缺陷,這些缺陷可能從細微到顯而易見,每個觀眾都會注意到,即使他們不知道原因。

                         本質上,圖像傳感器是光子計數器。 在弱光條件下,光子數量較少,因此系統中的任何“噪聲”在圖像中都會更加明顯。來自電源的電壓尖峰或電壓瞬變會導致最終圖像輸出出現缺陷。 雖然傳感器設計用于電源電壓在公差范圍內波動,但超出該范圍的任何偏差都可能影響圖像質量。因此,供電質量是相機系統設計的關鍵要素。

                         噪聲源

                         雖然擁有一個完美的設備可以無誤差或無偏差地測量,但實際上,傳感器芯片中的電路會受到不同的噪聲源的影響,這些噪聲源會影響每個像素的信號水平,從而影響最終圖像中的像素。 一般來說,現代傳感器可以很好地控制讀取噪聲,但另一種稱為暗信號非均勻性 (DSNU) 的噪聲源更具挑戰性。

                         DSNU是你在完全黑暗中拍攝的圖像所看到的:它是黑暗的,所以根本不應該有信號,但一些電子的行為并不完美,所以它們被認為是由入射光引起的,并且圖像將不是完全黑色的。 如果每個像素都相同,則可以減去它——就像您可以編輯照片以使整個圖像稍微暗一些一樣。 當整個陣列不均勻時就會出現問題,因此 DSNU 是衡量整個陣列有多少變化的量度,并且隨著傳感器溫度的升高而變得更糟。 由于受溫度影響,傳感器在裝有空調的實驗室中測試時可能看起來不錯,但如果在炎熱的夜晚在室外進行測試,則效果不佳。 炎熱、漆黑的夜晚對 DSNU 的管理最具挑戰性,因為有效信號不多,這個噪聲源會更明顯。 為解決這個問題,請在您的系統正常使用的溫度和照明條件范圍內測量任何傳感器。

                         信噪比 (SNR)

                         SNR信噪比,定義為信號功率與噪聲功率的平均比值。 不管有多少噪聲,如果信噪比非常高,那么噪聲對圖像的影響就不那么明顯了。 把這想象成餐館支票上的錯誤。

                         如果你只點了一杯咖啡,3 美元的額外費用似乎是一筆不小的數目,但如果你有一大群人并且賬單是數百美元,你可能不會注意到額外費用,因為它只是一個很小的百分比 錯誤,即使在這兩種情況下都是 $3。 同樣,如果你有來自數千個光子的信號電平,你不太可能注意到一些額外的東西。

                         回到圖像傳感器,如果您的圖像有亮區和暗區,您會在某些區域觀察到更多噪點。 具有諷刺意味的是,這可能不在圖像的黑暗部分,而可能在“中間光線”中。 盡管如此,在低光過渡到較高亮光的區域中仍暴露出設計限制。 如果不深入了解技術細節,很難解釋這一點,但類比可能就像自行車上的齒輪。 如果您有一輛 10 速自行車,您將擁有一個針對低速優化的齒輪,一個針對最高速度優化的齒輪,以及這兩者之間的許多步驟。 現在假設您只有最高檔、中檔和最底檔:您將擁有適合慢速(低光)、中速(中光)或快速(明亮的陽光)的齒輪,但是您從低速到中速和中速到高速不會很舒服,你可能會發現你的旅程的某些部分確實需要這種缺失的齒輪之一。

                         一些制造商經常將平均 SNR 吹捧為圖像傳感器的主要指標,通過挑選 SNR 良好的區域引用性能統計數據,并暗示這代表了所有照明條件下的整體圖像質量。 這類似于自行車制造商在我們的示例中引用 3 速自行車的平均傳動比。 中間檔位大約是所有 3 個檔位的平均值,但從低檔到中檔和中檔到高檔的過渡留下了很大的差距。 設計人員必須了解這一點,并超越“平均”SNR 聲明。 解決方案是針對應用所需的照明條件范圍測試傳感器,并測量整個范圍內的 SNR,試圖發現您的自行車是否存在“缺檔”問題。

                         簡而言之,如果圖像質量對您的圖像傳感器應用至關重要,那么您需要避免一些潛在的陷阱。 關于分辨率和噪聲影響的假設必須通過測試進行驗證,以確保您的最終系統設計不會出現意外。

                   

                         來源:電子工程世界

                  在線咨詢
                  在線咨詢
                  返回頂部
                  粉嫩国产剧情在线观看网站,久久精品国产久精国产爱,国产永久在线观看,国产肉欲AⅤ